Cet ancien ingénieur qui avait longtemps travaillé à la conception des Formules1 chez Renault s'était lancé depuis depuis 1997 sur un projet étonnant: Un moteur à air comprimé qui permettrait, monté sur une voiture, de se déplacer en ville en produisant zéro CO2 et en bénéficiant d'une autonomie de 150 à 300 KMS. Et en ne consommant sur route que 2,5 litres d'essence au 100 KMS.
Le principe n’est pas nouveau puisque le tramway de Nantes utilisait déjà ce mode de propulsion de 1879 à 1917 et qu’il transporta 12 millions de voyageurs sur 39 km de lignes.Le fonctionnement est simple: on compresse de l’air dans des bouteilles, puis on le fait passer dans un moteur à piston spécialement adapté. Avec ce procédé on arrive à faire rouler un véhicule à 120 km sur 300 km pour un plein d’air à 1,5 €.
Guy Nègre avait donc fondé une société appelée MDI et cherché des partenaires pour développer la production. Et bien tout le monde lui avait ri au nez: Quel farfelu, vouloir se passer de nos amis les pétroliers et priver l'Etat de taxes sur l'essence qui lui rapportent gros!!!
Mais, pas tout à fait tout le monde: En février dernier MDI a signé avec le constructeur Indien TATA MOTORS un contrat de cession et de licence pour l'application exclusive de sa technologie en Inde.
Aujourd'hui les protoypes sont réalisés et toute une gamme de véhicules est prévue.
Tata va commencer dès l'année prochaine à commercialiser dans le monde entier ces voitures écologiques dont on n'entend pas beaucoup parler en France. Aurait-on honte d'avoir encore une fois raté le coche????
Regardez-donc rouler la voiture à air!
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